大明立国之初，禁止通海。

洪武三年，罢太仓黄渡市舶司。

洪武四年，下令片板不得入海。

洪武七年，撤泉州、明州、广州三市舶司。

洪武十四年，严禁濒海私通海外诸国。

洪武十七年，禁民入海捕鱼。

《大明律》规定：“凡将马、牛、军需、铁器、铜钱、缎匹、　纱绢、丝绵，私出外境货卖及下海者，杖一百……物货船车并入官……若将人口、军器出境及下海者纹。因而走Xie事情者斩。”

有明一代，海禁遂成祖训。

海洋经济以及沿海人民的生计，都可以牺牲，而且必须牺牲。

1407年，郑和擒杀陈祖义。

1477年，朝廷发现郑和下西洋的一手资料被销毁。

1523年，地方与日使发生宁波争贡事件，中日官方贸易途径亦被切断。

1548年，朱纨攻克双屿岛。

1559年，朝廷诱杀“净海王”王直，留下遗言“死吾一人，恐苦两浙百姓。”

从此海上武装集团失去了控制，四出攻击，东南沿海秩序大乱。

……

然而我们可以把眼光稍微放远一点，去看看大洋的彼端。

1455年，葡萄牙被罗马教皇授予海上霸主地位。

1494年，西葡签订托尔德西拉斯条约，瓜分欧洲以外的世界。

1522年，麦哲伦完成环球航行。

1559年，伊丽莎白一世加冕为英女王，后世称为海盗女王。

16世纪三四十年代，葡萄牙全球Z_hi民达到鼎盛。

16世纪末，荷兰垄断欧洲远洋运输行业。

……

那么，大洋的此岸和彼端有交集么？

1517年，葡萄牙入侵广东，占据屯门岛。

1553年，葡萄牙人入驻澳门，连接在马六甲、苏门答腊等小国进行侵占。

1564年，葡萄牙人与俞大猷联合镇压林道乾柘林兵变。

……

纵向看，中晚期的大明王朝，帝国的荣光正在慢慢褪去。

横向看，十六世纪的世界，大航海的风Ch_ao

正在席卷全球。

有史论家说：在明代，对待海洋的态度，关乎每个人的身家Xi_ng命，无论你是商人还是高官。支持海禁，抑或反对海禁，是两条路线的殊死搏斗。

最终遥远的南疆也会卷入宫廷之争，权谋诈术，刀光剑影，血雨腥风。

就像是永无止歇的海浪终会冲击静止不动的海岸线一样，即使撞上滩头，粉身碎骨。