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,最好的结果就是众家车队趁这个时间赶紧抄出一个山寨货来,把速度快快提起来也就皆大欢喜了。

你可以觉得不公平,但这就是商业比赛所需要付出的代价,出头鸟总是要冒风险的。

这也搞得西斯莱拉车队的整个风气都有点低迷,大家忙起来都缺了点劲,倒是惠比摩尔还是一贯的死样子,不知道是真的看透了fia的这些花招还是_geng本不在乎那些指向他的矛头,依旧画他的设计图,或者挑所有人的刺。

相比于围场那诡异的气氛,金西的心思却没有全部都在围场nei,基本当周末没有比赛的时候,他有大半时间都像是在神游,偶尔会去酒吧买个大醉,接着起来继续神游。

而当第四站的巴林站到来之前,金西又喝醉了,一觉睡醒之后,他在_On the bed_躺了很久,终于忍不住拿起手机打给了薇薇妮亚。

第93章

在赛季初始,亚洲区的赛程还是非常密集的,这不,中国站才结束,下一周又是一个背靠背的比赛,这次众人来到了中东的巴林。这里和阿布扎比说差不多,整个国家贫富两极分化严重,旱的旱死涝的涝死,只是近些年政变游行等频发,显得很不安定,但是却并不影响f1的举办,哪怕时局再乱,那些生活在社会顶层的人们依旧有其消遣快乐的方式,与环境无关。

车队下榻后,各家媒体还是乐此不疲的追着跟着,话题无非也就那几个,除了本站的准备之外,归_geng结底就是回到了一个东西上——双层尾翼。

好比西斯莱拉的速度是又提高了还是维持在原地?他们的稳定xi_ng有没有解决?又或者是别家的研发进展如何?什么时候能不让他们一家独大?而fia的审核到了哪一步?究竟要不要判定西斯莱拉违规?

诸如此类,数不胜数,烦不胜烦。

不过倒是有个还算振奋人心的传言传出,说是昆比已经对此的破解有了眉目,并且设计出了贴He自己今年新款赛车的部件雏形,也许没几站就能和众人见面了。

对此领队罗里是模棱两可,既不承认也不否认,还是和记者们打太极,但他越是搅He大家就觉得这个消息越是靠谱,部分德国媒体更是已经开始发表得瑟的言论,说什么果然是大车队底蕴shen,就凭设计大师杜卡涅的水平,早晚会将那东西攻克。

但无论外界怎么纷纷扰扰,车手们还是比较淡定的,见了面依旧和和乐乐,偶尔说两句真真假假的消息,将本职工作做好才是保住饭碗的最大本事。

经过前三站加昨天今天的两场练习赛,大家早已经对西斯莱拉,应该说是西斯莱拉的奈尔狄洛萨火箭一样的车速由惊喜到无奈了,所以周六的时候,他又一次顺利拿到杆位都已经是顺理成章的事情了,四站比赛,三杆三冠,相比于去年那夸张的赔率,再这样没悬念下去,公司都要亏本了。

奈尔本人倒还是那副羞羞答答的模样,参加发布会依旧会脸红,只在队友雷丁有时候爆发两句酸溜溜的讽刺时会抿紧zhui巴别开头不予理睬。

金西这场比赛拿到第六,不是车的问题,是他自己在q3最后的冲刺圈时,转向过度跑大了,丢失了最好的机会,足足损失了有近05秒的时间。在整个冬休期和前几场比赛都足够xi引眼球的薇薇妮亚这一次却并没有跟着他一起来巴林加油,有些记者在报道上就开玩笑的写是不是小情侣吵架了,因此才让金西失误的。

赛后奈尔曾去昆比的moto ho外面溜达过想找金西,但被告知他已经回酒店了,奈尔差不多知道金西住哪里,但是他没有直接去敲门的意思,而是宁愿在窗口向下频频的张望。奈尔和车队人员一起住在二十三层,对面二十层的那幢楼是酒店用来休闲娱乐的地方,有一个透明顶棚的天桥连接。

午夜时分,总算让奈尔见到刚和车组讨论完策略从天桥往

这里走来的金西,奈尔想都不想,急忙冲出_F_间走楼梯跑向那里,堪堪的赶上了和金西的相遇。

本章未完...

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